Système de caméra vidéo robotisé
La machine est destinée à filmer avec des caméras à grande vitesse la zone de crash pendant les chocs d’homologation des différents véhicules. La particularité de l’installation est la possibilité de reproposer un même cadrage avec un écart de l’ordre de quelques millimètres à distance de temps et préparer en complète autonomie le scénario précédemment sauvegardé en quelques minutes. Comme le montre la vidéo publiée par Stellantis, six robots à six axes sont équipés d’autant de caméras, tandis que sept autres sont montés sur des solutions à trois axes. La structure montée sur un wagon en treillis en aluminium libère la zone une fois la reprise effectuée en se déplaçant sur les rails du wagon-pont jusqu’à sa position de stationnement. Complètent la fourniture, le logiciel de gestion de la salle régie et le système, à positionnement automatique, d’éclairage à led synchronisés. Le logiciel de mise en scène gère les recettes de chaque véhicule où sont indiquées les positions des caméras individuelles avec leurs niveaux de zoom, en fournissant également au MES du client les images haute résolution des 13 caméras synchronisées à la milliseconde.
